车载式混凝土泵车 双信号控制技术 安装有主辅两套信号检测传感器,保证泵送油缸满行程工作,确保了混凝土输送本具有良好的吸塑性,实现了泵送的高效率;当混凝土输送泵主换向系统出现故障后,辅助换向系统可使设备继续正常工作,实现了泵送换向控制的双保险,大大提高了泵送施工的可靠性。 主油泵多级保护技术 泵送液压系统安全溢流保护,同时,主泵还具备系统**压油泵压力自动切断截流装置,使主泵获多级可靠保护。 混凝土输送泵搅拌密封装置 具有自主知识产权的混凝土输送泵搅拌密封设置,密封结构紧凑,在搅拌装置中构筑两道封锁线,可避免砂浆卡死搅拌轴现象的发生,较大地提高了搅拌装置的使用寿命。智能化设计 操作简单 工况信息监视器 工况信息检测器可将各种参数进行存储和显示,实现对整车的自动检测。设备维修保养自动提示、记录、信息使用分级管理,合理可靠。 泵送排量无极调节 采用了电控无极变量调节技术,只要调节控制压力就可实现工况和排量的同步改变;这种调节跟转速没有任何关系,发动机可以始终保持较佳转速;根据不同的混凝土状况来调节排量,还可以改变泵送系统的吸料型。 高低压自动切换技术操作方便快捷 高低压自动切换技术,高低压切换一键到位,操作可靠,无泄漏,无污染,方便快捷。 新型55米混凝土泵车,此款泵车在**现有同规格泵车的基础上进行了创新,使其具备了更加优异的作业性能。新型55米泵车无疑将给客户带来新的操作体验。 一、“非常灵活”:5节Z型臂架,末端臂展开角度大,展开、收拢快,操作灵活便捷。 二、“非常窄小”:X支腿,适合狭窄场地施工。 三、“非常强大”:泵送排量达225 m3/h,行业内同级别较大,无级调节,满足各种工况需求。 四、“非常节能”:节能控制系统,自动实现功率匹配。 五、“非常平稳”:先进的闭式系统,臂架振动小,寿命更长;臂架减振系统,末端振幅控制在±0.3米内,有效改善了操作性能。 六、“非常原装”:原装进口底盘和上装,凸显优异品质。 新型混凝土泵车,充分借鉴行业经验,其关键零部件采用国际**品牌,性能可靠,配置达国际先进水平;填补了工程机械型谱的空白,标志着已具备混凝土**机械的研发、生产能力。 在国际、国内工程机械产销形势处于低谷的情况下,在短时间内将混凝土泵车研发推向市场,实属惊鸿之举,标志着工程机械研发制造跨上了一个新的台阶!