细石泵视频 小型二次构造柱泵上料机 水泥混凝土输送泵车建筑机械

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团队投入了对4。0混凝土泵车的研制，56米、49米和40米4。0泵车先后下线。伴随着今年上半年行业的整体回暖，市场对混凝土泵车的需求也在不断加大，63米4。0泵车的研发进度也在紧锣密鼓加快实施。

据了解，63米4。0泵车汇集了乐众重工混凝土精英、的研发团队。63米泵车整机的设计精通泵车的结构、液压及电气等各个系统，设计思路新颖，对产品的各生命周期把握透彻。

我们常常对细节进行深入的探讨，为了保证产品的设计质量，的进口斯堪尼亚国五泵车**底盘项目组以高的要求、严格的标准、新CAE计算标准，保证泵车主要部件臂架及底架等的寿命。”

在底盘选型方面，研发团队仔细斟酌了许多底盘的技术参数，选取了适合此款泵车的进口斯堪尼亚国五泵车**底盘。此底盘为瑞典原装进口，性能优越，安全可靠；

在结构件设计方面，采用了疲劳计算方法，保证泵车结构件的疲劳寿命；在工艺方面，63米4。0泵车采用4。0产品制造标准，以高标准、高质量进行生产制造。

4。0产品泵车采用复合三代泵车臂架的结构形式，传承了长臂架泵车的优良基因，采用具有中联**的仿生6节臂技术，具有**强的实用价值，是目前4。0产品的长臂架泵车。

相比63米泵车，此款4。0产品63米泵车在臂架的操纵、臂架减震等人工智能方面均跃上了一个新台阶。性能方面，此款泵车有着成熟的“高精高效智能”高压泵送系统，泵送效率更高，对混凝土粗骨料适应性更好，

实现工况全监控。并且传承了4。0产品“自诊断、自适应、混凝土泵车选取了较适合此款泵车自调整”的优势——可实现自动诊断堵管等故障，自动实行反泵，提高泵送压力等措施，

自动排除故障，操作更方便智能；整机全功率智能匹配，保证行驶、泵送全工况下，发动机功率根据整机状态自动调节，始终运行在佳状态，更节能，排放更少。

此款泵车还实现了远程控制系统的升级，该泵车的智能化程度高，能自动诊断多个故障信息，并与泵送方量、时间、维护保养等信息一同实时推送到手机APP软件，方便客户掌握产品*状态，收集产品大数据，满足客户及企业决策所需。

上一代63米泵车是——5年前下线米钢臂架泵车。作为当时**长的5桥6节臂钢臂架泵车，深受客户**。由于原有63米泵车的好口碑，加上此前几款4。0混凝土泵车的高品质和好口碑，

早在63米4。0泵车试制下线之前，客户已预订了此款产品。在7月末的产品试验完成后成功实现了交付，现已在某项目工地上开始施工。63米4。0泵车是4。0产品的累累硕果之一，

混凝土泵车的蓄电池应该如何使用，一位行业*表示，它采用了新的设计理论，使用了优的实验验证，此泵车的各个细节近乎于**。相信63米4。0泵车必将**行业，点燃泵车市场。