小型混凝土泵车集高可靠性、大的生产制造混凝土泵的国家高经济性、高安全性、高耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配;臂架伸缩灵活快捷、整车移动方便,机动灵活, 小型混凝土泵车就成为了**稳定安全;针对农村市场开发研制的**底盘,整车宽度仅为2。3米,泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对,通过性。 采用灵活的五节臂设计,布料范围比四节臂大20%,同时应用单侧支撑技术,狭小场地的施工亦可轻松实现。 1、臂架伸缩灵活快捷、小型混凝土泵车支腿占地空间小、整车移动方便,混凝土泵车机动灵活,稳定安全 2、针对农村市场开发研制的**底盘,泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对,通过性。采用灵活的 四节臂设计,同时应用单侧支撑技术,狭小场地的施工亦可轻松实现。 我国的混凝土输送泵行业经过仅仅20多年的发展,成为了**大的生产制造混凝土泵的国家。我国混凝土机械十几年的迅猛发展,这也预示着混凝土泵车的技术将会拥有前景广阔的舞台,将成为工程机械行业领域众人关注的明日新宠。 小型混凝土泵车在使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,**负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等等。 严格遵守轮胎充气标准,充气后影检查各部委是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。 保证轮式工程机械车轮胎有一定的弹性,混凝土泵车在承受的规定的负荷时,使其变形不**过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。混凝土泵车备胎的气压要充地相对高一些,以免日久跑掉。 同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎; 换新轮胎时,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全,翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。 车辆在行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。 小型混凝土泵车必交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。 车辆在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气降压的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。 应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地, 尤其是车辆装载过夜,更应该注意选好停放地点,必要时将后轮**起。当车辆长时间停用时,应该用木块将车架**住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能地停放,应将车轮**起。 轮式工程机械车辆轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内,轮胎应立放,严禁平放、堆迭或串心悬挂。 存放期不得**过三年。内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折迭、平放或堆迭。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。混凝土泵车,