搅拌车载泵支腿的作用是不增加搅拌拖泵宽度的条件下,为搅拌车载泵的工作提供较大的支承跨度,从而在不降低搅拌车载泵机动性的前提下提高其起重特性。 搅拌车载泵支腿结构是安装在车架上客折叠或收放的支承结构。搅拌车载泵支腿可分为手动操纵盒液压操纵两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数搅拌车载泵都是采用液压支腿。 都知道,较开始使用的搅拌车载泵是采用机械支腿,设备装置固定时必需使用千斤顶将搅拌车载泵的一头支起,然后拔出机械支腿的插销调整到需要的高度。而使用液压支腿,只要轻轻按动开关, 10分钟就能解决以上的整个操作过程。这就是液压支腿的强大功能。对于大工地来说,节约布置现场时间看不出明显的区别。 可是对于施工一天或者半天的只有二三百平米的小工地来说,就能够把工程效率提高约10%如果我一天内需要在几个工地间转移,这种省时省力的改进无疑是一个大大的优势。 然而,有的客户购买的车载搅拌拖泵,不需要在施工前对设备进行安排固定,液压支腿还有用武之地吗?当然有,而且作用更大。 采用液压支腿原理研制的车载强制搅拌拖泵,把液压支腿的优势发挥得**,这种设计使它大大优于普通的同款设备。那么,我们今天来和您谈谈搅拌拖泵液压支腿规范化操作: 液压支腿的发明是用来帮助布置搅拌拖泵一体机的。在液压支腿出现以前,搅拌拖泵需要使用千斤顶,通常这个过程时间比较长。液压支腿可以快速解决搅拌泵现场布置。 1.支腿操作前,须预先打开支腿挂钩。 2.左侧支腿操作方法:在混凝土泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支腿的展开、收缩及升降。 操作时,一只手扳动电钮,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能操作支腿动作。支腿的运动方向有电钮决定。向上扳为收拢动作,向下扳为展开动作。 混凝土泵车两侧的电钮是相同的,所以不要两侧的电钮同时扳动,否则可能会出现支腿运动方向不确定造成危险。操作支腿一定要注意支腿旋转范围内是否有人,否则会引起意外的伤害。 支腿伸展一定要到位,否则混凝土输送泵车有失稳倾翻的危险。混凝土泵车支承好以后,要通过两侧的水平仪来判断混凝土泵车是否处于水平状态,前后左右倾斜角度不得**过3度, 若倾斜角度**过了规定的要求,可通过调节四个支腿升降来达到要求。同样的道理,搅拌车载泵右侧支腿的操作方式也是一样的。 3.支腿升降操作直到混凝土泵车轮胎从地面抬起50mm为止。 4.支腿收拢时,要确认四个挂钩均将支腿卡住,并用插销将挂钩固定,以免再行使过程中弹出。 正确的操作方法才能够保证车载搅拌泵施工效率。