搅拌拖泵在现场进行铁路交通隧道涵洞的混凝土浇筑建筑施工,混凝土浇筑是整个建筑施工过程中较关键的工序,它影响到隧道涵洞最后的规模成型,因此浇筑时要特别注意。因此其注意事项如下: 一、振动棒插点梅花形插入,间距300-500左右。振捣时,要“快插”“慢拔”,以防止混凝土表面先振实,而混凝土发生分层、离析现象及防止快拔时,混凝土来不及补充,留下空间。 二、振动时视混凝土表面呈水平不再下沉,不再出现气泡,表面泛出灰浆水宜约20-30S。 三、振捣时振动棒不宜紧靠模板,且应尽量避免振动棒碰撞模板、钢筋,予埋件,以防止跑模、钢筋位移等。 四、当混凝土分层浇筑时,振捣上一层混凝土时,应插入下一层中50mm左右,以消除两层之间的接缝。浇捣砼后,需外露钢筋必须随时清理干净,落下砼及其模板跟部水泥浆应及时理。 五、混凝土浇捣完毕后,及时拆除模板,将有利于模板的周转和加快工程进度,但拆模过早会影响混凝土结构的质量,非承重的侧模,应在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆模而损坏, 承重模应当有与结构同样条件养护的试块达到规定强度时方可拆除,拆除模板及其支架的结构,应在混凝土达到强度后,才允许承受全部的计算荷载,建筑施工中不得**载使用,严禁集中堆放过量的建筑材料, 当承受建筑施工荷载大于计算荷载。搅拌车载泵浇筑的流程规范,大家知道吗?盘古机械网小编为您整理:花二手机的价格,享全新机的放心给大家介绍以下14个要点: 1、搅拌车载泵混凝土浇筑之前,提前3天算好混凝土方量,并上报至商混站。 2、准备4台振动棒,留3台现场使用,1台预留应急使用。 3、人员安排:振动6人(1人提振动器,1人振动)混凝土抹平2人 收光2人 罐车卸料口1人(负责将混凝土中的大石子拿出)抱混凝土出料管1人 现场协调1人 4、二手混凝土运输车的罐车在运输过程中保持转动 5、**车混凝土为与原配合比相同的水泥砂浆(打入剪力墙内,较好是先装入大的铁桶里或者**装水泥砂浆的工具,然后用铁锹一锹一锹地铲入剪力墙里面,大约100mm厚,防止烂根) 6、二手混凝土车在将混凝土倒入地泵车之前必须迅速反转20S以上方可卸料。 7、每3车检查一次混凝土坍落度,坍落度宜控制在160mm—180mm之间,抽查混凝土的位置为搅拌车载泵的1∕4—3∕4之间。 8、浇筑之前模板浇水湿润,垃圾清理干净。 9、浇筑之前检查外架是否搭设高出该层混凝土完成面1.5m,并满挂密目网。 10、检查是否需升塔吊 11、检查地泵管是否碰着楼板的模板(一定不能碰着模板,很多模板坍塌事件的起因都是由于地泵管碰着模板造成的) 12、浇筑顺序为先浇筑剪力墙,后浇筑梁板,梁板浇筑一半时浇筑楼梯。 13、快要浇筑楼梯时提前跟搅拌站沟通好,运送坍落度较小的混凝土浇筑(楼梯为斜的,坍落度大了,混凝土里面的水容易流走),或者自拌料需要和车载泵上料操作员调节好。 14、若剪力墙和梁板的混凝土型号不一样,业主及监理要求又比较严格,不同的混凝土不能混合在一起,此时应先浇筑剪力墙,待剪力墙混凝土浇筑满之后,此时不要拿振动棒震动,继续浇筑剪力墙混凝土, 浇筑至比剪力墙高出200mm-300mm之后,不要振动,迅速浇筑梁板的混凝土,待梁板的混凝土浇筑至剪力墙处时一起振动剪力墙和梁板的混凝土即可很好的分开, 在一个地方的剪力墙混凝土浇筑完成以后需浇筑另外一个地方的剪力墙时混凝土泵管出口迅速用麻袋装好,防止剪力墙混凝土和梁板的混凝土混合在一起。