大型细石混凝土输送泵 自动柴油动力混凝土搅拌输送一体机

混凝土泵车是当前使用相当多的一种混凝土运输工具，它不仅移动方便而且使用相当方便，深受广大施工方的欢迎。不过在施工中，混凝土活塞冷却液作为泵车夏季施工的*介质，对泵车的保养起着非常重要的作用。

那么夏季泵车混凝土活塞冷却液如何正确使用呢？在夏季正确使用混凝土活塞冷却液能减少施工中状况的出现，通常泵送单元的洗涤室中应有充足的活塞冷却液。一般活塞冷却液有三个作用：

1、清洁并润滑活塞与输送缸；
2、通过主油缸杆的传导作用辅助降低液压油温度；
3、冷却混凝土活塞以此降低活塞与输送缸之间的过盈程度，从而减轻活塞与输送缸之间的磨损。

那么在夏季施工中,泵车混凝土活塞冷却液如何正确使用呢？必须从以下两点来进行：　　

1、勤换冷却液　混凝土活塞冷却液必须勤更换。当活塞冷却液温度**过40℃时，即使非常清洁也应彻底更换，以此来保证活塞能够冷却收缩。　　

2、使用添加润滑剂的水　高温环境中，混凝土活塞冷却液应使用添加润滑剂的水，不要使用液压油，这样既能保证降温效果，又不会因频繁更换冷却液而造成浪费和污染。

混凝土输送泵的结构与基础知识

一、混凝土输送泵的功能特性与使用环境 混凝土输送泵是一种利用管道将混凝土输送到施工现场的现代化施工设备。

在现场浇注及钢筋混凝土结构施工中省时省力，是普通塔吊作业效率的10倍以上，可水平或垂直泵送，可连续作业。施工工期短，工程造价低，工程质量高。

二、基本工作原理 由动力系统带动液压泵产生压力油，经两个主油缸带动输送缸内的活塞产生交替往复运动，再经分配阀与主油缸之间有序动作，使得混凝土不断地从料斗吸入输送缸通过输送管道送到施工现场。

根据动力系统的不同，可分为电动泵、柴油泵根据分配阀方式的不同，有闸板阀、S阀、C型阀、蝶阀、裙阀等。

三、混凝土输送泵的结构组成 

1、输送配管 
2、料斗、搅拌系统； 
3、分配阀（S阀总成、摆缸系统/闸板阀、滑阀总成）； 
4、泵送系统； 
5、主动力系统； 
6、润滑系统； 
7、冷却系统； 
8、电气控制系统 
9、油箱、配管；