建筑二次结构机械 混凝土细石输送泵 二次构造柱细石泵

关于混凝土输送泵的术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 

固足式混凝土泵stationary concrete pump 安装在固定机座上的混凝土泵。 

拖式混凝土泵trailer concrete pump 安装在可以拖行的底盘上的混凝土泵 

车载混凝土泵transported concrete pump 安装在机动车辆底盘上的混凝土泵。 

混凝土泵车 truckm ountedc oncretep ump 机动车辆底盘上同时装有混凝土泵送单元和布料臂的机械设备。 

混凝土泵一般工作在环境恶劣，条件复杂的地处，如何延长混凝土泵的使用寿命保持工作的连续性至关重要。使用混凝土泵出泥口要定期清理。由于混凝土泵工作具有连续性，

因此要定期清理出泥口，如果不及时清理很容易造成堵管，可以用水，也可以用气，把垢在上面的沾泥冲洗掉，混凝土输送管也用同样的方法清理。混凝土泵要保持高性能的液压系统。

选择适当型号的液压油，使其具有完整的机械能。液压系统的应用要优于电控换向系统，回油过滤器要注意检查，每次使用前看看是否回油，只有正常回油才能使各电器系统及元件**组合，顺利作业。

混凝土泵要及时检查润滑系统的性能。选择适当型号的润滑油，注意清洁各润滑系统的衔接，为混凝土泵的动能提供**，桥梁，高楼，隧道的施工才能按质按量的保证。

只有润滑系统正常才能保证混凝土泵的机械能和动能的相互转化，对于赶工期的施工任务，混凝土泵能代替一半的人力。臂架螺旋基座要及时固定，固定好螺栓。

俗话说“基础不牢，地动山摇”作为支撑整个泵体的支架，只有稳固才能适应各类环境的施工和作业，再加上牵引车的作用，其辅助减震也要保持好用，避免不必要的施工故障。

寒冷冬天的要注意做好防护。冬天天气寒冷，油管容易上冻，吸，回油过滤器要注意保暖，或选择合适的防冻液，开始施工时，要注意试车，看看是否回油，机械能是否完整，通过这些措施以确保寒冷冬天的正常施工。  

对于闲置的混凝土泵要注意保存，不能裸露在光天化日之下。因为雨水的淋刷和长时间的暴露很容易造成生锈，一生锈时间长了就容易腐烂，因此要注意保存和密封，

可用覆盖布整体掩盖，然后放入车库内。再次使用时，要注意试试各部分的性能是否完整，是否具备了施工的作业条件，所以说全程要爱惜。

混凝土泵较大地方便了各类建筑作业的施工，可以说是保证各类施工的强心剂。有了它的作业，桥梁可以跨海，隧道可以过山，油井可以下地，农村公路更加阡陌交通。

只有保证了混凝土泵的寿命，才能使更多的“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想变为现实。混凝土泵是当前非常常用的一种混凝土运输工具，它能较大地提高混凝土的输送效率。

不过很多人对混凝土泵的底架构造了解并不清楚，那么混凝土泵的底架结构是怎样的？在建筑施工现场，混凝土泵随处可见，现在我们为大家具体介绍一下混凝土泵的底架结构。

按照支腿的伸展支撑方式可以说主要分为以下三种类型：　　　　

1、前伸缩后摆动型支腿结构　前伸缩后摆动型支腿结构的特点就是在回转底座的前端部连接伸缩型支腿，后部连接摆动型支腿，由于该型的底架结构结合了前两者的优点，重量降低且具有狭窄工地施工的优势，因此被越来越多的厂家所采用。　　　　

2、前后摆动型支腿结构　前后摆动型支腿形式的底架结构，支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成的，工作稳定性好，结构制造简单，

但在泵车的两侧必须留有足够的空间，作业场地受到了一定的限制，由于受到整车外形尺寸的限制及整车工作稳定性的原因，因此国内外混凝土泵生产厂家大多采用此种结构形式。　　　　

3、前后伸缩型支腿结构　前后伸缩型支腿也称XH型支腿，是指支腿在回转底座的箱形框架内水平伸展及回缩。混凝土泵左右两侧的支腿可以呈X形立体交叉，也可以平行伸缩.由于受到泵车宽度尺寸的影响，

其支腿的结构尺寸及伸展长度受到很大的限制，对回转底座箱形框架的制造精度要求较高，同时其整个底架结构的重量也相对重一些，且需采用内置式油缸，拆装维修困难，

所以在37米以上级别系列已很少有厂家采用，只是在泵车发展的早期阶段被大多数厂家使用，但是由于其具有更为灵活的作业空间,现在仍然有厂家在运用这种结构形式。