冬天到了,气温一点点的降低,混凝土泵的保养也成为了很多混凝土泵操作手非常重视的一个问题,而混凝土泵发动机作为其非常关键的一个部件,其保养问题也相当重要。那么如何保养混凝土泵的发动机呢? 随着现在天气一天天的逐渐转冷,很多地方出现了歇工的现象,准备明年开春再投入使用。那么在这个漫长的冬季,混凝土泵的发动机如何长期存放呢?现在针对混凝土泵的发动机保养问题,我们介绍如下几点保养注意事项: ①放掉发动机内的冷却水。 ②更换发动机油。新机油通常呈中性,不会腐蚀发动机的金属机件。 ③燃油箱加满柴油,避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。 ④在停机期间应每月启动一次发动机,使机械作短距离行驶,使各零件润滑处建立新的油膜,防止生锈。 温馨提醒:在使用混凝土泵时,混凝土泵启动前应注满冷却水,结束时应放尽冷却水。 混凝土输送泵的搅拌系统 混凝土搅拌系统由搅拌油泵、搅拌换向阀组、搅拌油马达、搅拌机构、搅拌压力表组成。它的功能是在搅拌叶片作用下提高混凝土吸入率,二次搅拌混凝土,防止混凝土出现凝固现象。 搅拌换向阀组由一个三位四通电磁阀和一个溢流阀组成。电磁阀的两端装有手动装置,当电路出故障时可用手动装置操作,搅拌系统的较高压力由溢流阀控制,安全压力调定在8.5 MPa。 混凝土输送泵的油脂润滑系统 油脂润滑系统是为减少滑阀杆,混凝土活塞,搅拌机构等部件的摩擦阻力,延长使用寿命而设置的。注油点的正常供脂,是保证泵机正常工作和使用寿命的重要因素。 它主要由润滑脂泵,润滑脂分配阀,润滑脂箱,供脂铜管,脂单向阀,接头等组成。 润滑脂泵脂泵从润滑脂箱吸入润滑脂, 油脂通过阻尼器缓冲后, 进入脂分配阀润滑脂分配阀将来自润滑脂泵的压力油脂分配给*的润滑点。如润滑点注油异常或被水泥浆堵塞,分配阀上的指示杆就会外伸,显示供脂异常。应及时检修。 在施工中常常可以看见很多混凝土泵用于施工场地,它能较大地提升混凝土的输送效率,混凝土泵的使用使得施工的进度大大的提升,不过要想顺利的施工,遵循完整的混凝土泵送流程是非常必要的。 那么正确的混凝土泵送流程是怎样的呢?现在我们介绍如下: 1、启动设备 将设备正常启动,同时确保散热器已经打开。同时在面板对加水计时器进行上水时间设置,上水时间基础设置为10~11秒。 2、启动搅拌 启动搅拌系统,确保搅拌滚筒正常转动,同时,启动上水。 3、启动料斗 启动料斗下降,将上料斗降到地面。铲斗容积0.3,使用铲车铲一平斗石子放进上料斗,加入2包水泥,水泥标号PC325,铲车加一平斗砂子。 施工现场根据沙、石特性对砂、石、水泥做适当比例调整,达到可泵送性,由慢到快,由少到多,平稳泵送为原则,待铲车离开后,确认料斗上升的安全,如果料斗上升范围内没人逗留。 接着启动料斗上升,同时在上升的过程中,启动振动泵。当料斗上升至上限位自动停止后,料门打开开始放料。为了避免烧坏设备电器原件,放料过程不允许对料斗上升、下降开关进行频繁操作! 4、目测观察 在搅拌混凝土的过程中,应该在出料位置对滚筒内的混凝土予以目测观察,直到混凝土搅拌充分、均匀,较终停止。 然后再启动出料,确保滚筒正常转动,最后启动泵送、搅拌。一般泵送状态为:滚筒出料、泵送、泵送搅拌同时进行工作。