混凝土泵泵送混凝土如果只是依靠工作人员的配比是无法解决混凝土离析、坍塌问题的。这就要求工人人员向混凝土料中注入混凝土泵泵送剂,可以很好的解决混凝土泵泵送料的离析和坍塌问题, 但是加入混凝土泵泵送剂的量要适当。混凝土泵泵送剂是混凝土泵泵送料的粘合剂。泵车在各大建筑工地都得到了相当广泛的使用,由于它便于移动使用方便,因此受到了很多施工方的欢迎。 通常泵车在每使用一段时间后,都需要予以保养。那么泵车臂架上装如何保养呢?针对这个问题我们走访了相关*。泵车的使用在较大程度上提高了工程的使用效率。 不过要想延长泵车的使用寿命,就必须严格遵守泵车的保养规则。那么泵车臂架上装如何进行保养呢?具体来说,可以从以下几个方面进行: 1、换油保养 一般情况下,泵车的转台回转减速器内的齿轮油在**使用100小时后就必须全部予以更换,其后每次换油都应按1000小时的间隔(或半年)进行一次。 另外臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60工作小时就检查并注油一次,通常使用的润滑油脂为3#钙基脂。 2、磨损检查 为了减少泵送混凝土时的危险和故障,泵车臂架上装必须采用正确管径和厚度的输送管、正确的管卡以及安全锁。 为了使磨损均匀,让输送管的寿命更长,可以定期旋转输送管,每浇注约5000方,直管顺时针转120度,弯管转180度。另外泵车在工作一段时间后应对回转台、臂架和支腿各处的焊缝进行仔细检查,如出现焊缝开裂现象。 3、安全清洗保养 为保证设备的安全,一般泵车较前端只允许接4米的软管,不允许加接任何其它管道。另外泵送混凝土工作完成后应对整个泵车予以清洗,严禁输送管内残存混凝土。 混凝土泵在作业中有时候会遇到搅拌机搅拌压力上下浮动的情况,这时就表明混凝土泵工作出现了异常。造成以上原因主要有以下几点: 1 混凝土泵泵送混凝土泵发生了离析现象。 2 混凝土泵泵送混凝土出现了坍塌现象。此时我们会发现混凝土中没有骨料,料斗中有灰色泥浆。 混凝土在生产过程中,如果不注意一定的操作规则,很容易导致混凝土出现质量问题。而混凝土气泡的产生就很影响混凝土的质量。那么混凝土出现气泡应如何予以治理呢?这是很多施工方都非常关注的一个问题。 混凝土一般由固相、液相、气相三种组成,在浇筑完混凝土后必然产生一些气泡。使得工程的质量大受影响。通过一些技术手段,这些问题是可以得到有效处理的。具体来说,可以从以下几个方面进行: 1、振捣规则 混凝土出现气泡后,应选择适宜的振捣设备和方式进行振捣,通常应确定合适的振捣时间、振捣半径和频率,依据“快插慢抽、上下抽拔”的方法进行, 通常振动棒要直上直下,快插慢拔,不得出现漏振的现象,另外振动时要上下进行抽动,每一振点的延续时间以表面呈现浮浆为度,以便将气泡排出。严防混凝土欠振、漏振和**振现象的出现。 2、清理工作 在施工过程中,应加强对模板的清理工作,选择脱模剂并严格控制质量,不能使用油性脱模剂。同时制作脱模剂时应涂刷均匀,不能涂刷过多,以免产生堆积流淌的现象。 另外对骨料应严格进行选择,把控好骨料粒径和针片状颗粒含量,备料时认真筛选,弃掉不合格的骨料。确定合理级配,使粗骨料和细骨料的比率适中。 3、分层浇筑 在浇筑混凝土时,应采取分层浇筑的方式,通常捣实后厚度应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件予以确定。 一般泵送混凝土的较大摊铺厚度不应大于600毫米,而其他混凝土的较大摊铺厚度不应大于400毫米。 4、选择优质添加剂 施工过程中,外掺剂和水泥的质量选择是非常重要的,选择分布均匀稳定、化学成分品质优良的外掺剂和水泥能有效把控混凝土的质量。 在实际生产中,对水泥与外加剂应做一个相容性试验,然后选取匹配性较好的材料用于生产。此外应注意不要盲目追求混凝土的和易性,确保掺合料不过量。