油箱能够贮存供系统工作循环所需的油量;散发系统工作过程中产生的一部分热量;促进油液中的空气分离及消除泡沫;为系统提供组件的安装位置。油箱上安装的附件有:液位计、空气滤清器、吸油过滤器、排污阀、清洗盖。 为保证液压系统的工作可靠性,需要很高的油液清洁度,因此禁止随意打开油箱盖,以免杂质进入。加入油箱的新油必须经过过滤,建议过滤精度不低于20μm。 液位计用于观察液面的高度和油液的乳化等情况,工作时油位必须不低于液位计的中间刻度。建议不要**液位计的较高刻度。 空气滤清器是油箱的呼吸孔。当油箱液面变化时,通过呼吸孔油箱与外界大气相通,吸入空气或者排出空气。空气滤清器的作用在于滤除吸入空气的尘埃和湿气,防止油箱内油液受到污染。排污阀用于排除油箱底部的污物及清洗。 细石混凝土泵施工流程 1、先泵送水,一直打到出料管出水.(润滑管道) 2、在泵送灰浆(水泥1:3水)一斗 3、再泵送砂浆(水泥+沙子+水)配比:(沙子3:1水泥)稍微稀一点,打到料管出砂浆 4、最后打细石混凝土 配比按照工地要求配比。 细石混凝土泵和输送管道的连接方式 1、直接连接:输送管与细石混凝土泵成一条直线 2、U型连接:即180°连接,泵的出口通过两个90°弯管与输送管连接; 3、L型连接:泵的出口通过一个90°的弯管与输送管连接,输送管与细石混凝土泵相垂直。 不同的连接方式各有其优缺点: 1、采用直接连接时,泵送阻力较小,但细石混凝土泵受到的反作用力较大; 2、U形连接的泵送阻力较大,但细石混凝土泵所受的反作用力较小; 3、采用L形连接时,泵送阻力及泵机受到的反作用力介于上述两种情况之间。